k8凯发|疯狂新婚夜|11万！最省油SUV开回家：亏电油耗3L比摩托车还低

　　中国SUV销冠宋Pro和海狮05ღ★，用上了比亚迪最强混动技术五代DMiღ★，油耗真得比摩托车更低ღ★！

　　比亚迪宋系列2022年终结了哈弗H6连续103个月SUV销冠ღ★，不仅仅创造了历史ღ★，还代表着中国新能源在用户市场端的重要转折点ღ★。

　　帮助比亚迪登顶的ღ★，就是宋系列SUVღ★。目前宋Plus和宋Proღ★，以及他们海洋网姊妹车型海狮05ღ★，月销5w+的成绩几乎无人能撼动ღ★。

　　用上第五代DM-i系统的宋Pro和海狮05ღ★，官方称“刷新国民SUV体验”ღ★，给出的能耗水平是ღ★：

　　按照目前油价水平计算ღ★，比亚迪官方预计一年跑2万公里的话ღ★，就算完全不充电全部亏电跑ღ★，大概每年也能节省3500多块油钱ღ★。

　　参赛的摩托车ღ★，是摩友玩家中有很高热度和的仿赛车型春风450SRk8凯发ღ★，两个数据很关键ღ★，一个是整备质量约为210kgღ★，加一个骑手达到300kg左右ღ★。二是这款摩托采用双缸自吸发动机ღ★，排量450mlღ★，属于中等排量的潮流玩乐车型ღ★。

　　测试全程108km疯狂新婚夜ღ★，市区道路占比30%ღ★，高快路占比70%ღ★。宋Pro和海狮05的空调都调到24ღ★，动力回收模式ღ★、动力响应都是标准ღ★，车上坐两个成年人疯狂新婚夜ღ★。

　　最后测试成绩令人错愕ღ★，在全程亏电的情况下ღ★，宋Pro和海狮05在各家媒体实测中ღ★，油耗都比摩托车低ღ★：

　　450ml排量的摩托车ღ★，油耗做到3.58L已经算很经济实惠ღ★，但整体质量10倍于它的SUVღ★，相比油耗还要再低15%左右

　　首先是发电机可同时做驱动电机用ღ★，驱动电机也可以做发电机使用ღ★，而且发电机和驱动电机及行星齿轮系统统一装于一个壳体内疯狂新婚夜ღ★。好处是精简动力总成的体积ღ★、重量ღ★，有助降低油耗ღ★，更重要的是给车舱提供更宽敞的空间ღ★。

　　加了双离合ღ★，发动机能和P1 电机解耦ღ★，图中的C0离合器片结合疯狂新婚夜ღ★，P1电机可以单独驱动ღ★， C1结合ღ★，发动机可以直接给P1电机发电ღ★， C0ღ★、C1 都结合ღ★，相当于实现以前的结构ღ★。

　　不过如果在C1断开C0结合的情况下下ღ★，如果P3电机也参与输出ღ★，就形成了双电机四驱ღ★，极大提高纯电模式下的动力水平疯狂新婚夜ღ★。

　　反过来说k8凯发ღ★，如果比亚迪采取能耗优先的策略ღ★，限制一部分极限性能ღ★，就能获得更高的能量利用效率ღ★，实现更低能耗ღ★。

　　比亚迪之前的混动去掉了传统的变速箱ღ★，绝大多数情况下ღ★，发动机都是发电机ღ★，电机驱动车辆k8凯发ღ★，高速工况下和急加速的情况下发动机直驱或者并联驱动ღ★。

　　但是有一个问题ღ★，那就是高速直驱的时候不能发电ღ★，如果用户较为激进ღ★，频繁加速超车ღ★，或者在长距离爬坡需要动力的情况下ღ★，电机不断介入ღ★，动力电池的电量会不断降低ღ★，导致的失速风险ღ★。

　　总结一下ღ★，五代DM-i实现超低能耗的主要手段ღ★，一个是双离合ღ★，丰富了工作模式ღ★，提升动力和能耗的调整区间和上限ღ★。

　　以前老听说ღ★，但这次比亚迪通过最新的宋Pro DM-i和海狮05DM-i演绎了活生生的例子

　　前两年行业普遍20甚至30万级车型上才会出现的配置ღ★，如今开始在比亚迪10-15万级左右车型标配k8凯发ღ★。

　　一个最明显的例子ღ★，之前比亚迪对于不同定位ღ★、价格区间车型座舱内的屏幕数量ღ★、大小ღ★，有着近乎“森严”的等级制度ღ★，毫无疑问是出于成本控制的考虑ღ★。

　　例如在旗舰汉k8凯发ღ★、唐车型上ღ★，先甭管车机好不好用ღ★，至少一块大屏幕给到位ღ★。但同时期的秦ღ★、宋ღ★、元等等车型ღ★，不但中控屏缩水疯狂新婚夜ღ★，就连主驾仪表屏都小的可怜ღ★，成为用户一大槽点ღ★。

　　但现在ღ★，11.28万入门版的紧凑级SUV宋Pro和海狮05上面ღ★，至少都会给12英寸的中控屏ღ★，并且全系标配比亚迪自研的Dilink车机系统ღ★，能实现全场景的智能语音ღ★，一次唤醒ღ★，多次交流ღ★。

　　同样的配置普及下放ღ★，还体现在标配了功率为 3.3kW的外放电功能ღ★，可以为电烤架ღ★、投影仪等等郊外露营场景供电ღ★。

　　同时还配备了手机NFC车钥匙ღ★，同时支持苹果和安卓ღ★；50w手机无线快手ღ★；隐藏式车载etc

　　另外从内饰的用料设计上也能看出来ღ★：之前宋Pro比起宋Plusღ★，显然设计和做工低一个等级ღ★，但现在ღ★，宋Pro整体也向“大哥”看齐了ღ★。

　　每一项小的功能升级叠加起来ღ★，就是用车体验的巨大提升ღ★，比亚迪也由此明确了自己的大众化走量车型的价格划分思路ღ★：

　　差价体现在电池包大小和智驾功能这类短期难以削减的硬性成本ღ★，其余的舒适ღ★、便捷ღ★，甚至是越级豪华配置ღ★，应上尽上ღ★。

　　这其实就是比亚迪年销300多万辆的的效应ღ★：供应链快速成熟壮大ღ★，而且速度远快于传统汽车行业以及其他友商ღ★。

　　7月所有人都在惊叹新能源渗透率超50%ღ★，但有一点很少被提及ღ★：其中超过1/3是比亚迪贡献的份额ღ★。

　　而7月份比亚迪的销量中ღ★，起势最快的要数秦L和海豹06首发搭载第五代DM-i技术ღ★。7月份两个车型的总计销量达到了5.4万ღ★， 8月份更是超过了8万辆ღ★。k8凯发天生赢家一触即发ღ★，凯发k8国际ღ★。凯发k8一触即发ღ★，电力ღ★。凯发k8国际首页登录ღ★，凯发k8娱乐官网app下载ღ★，凯发k8国际首页登录ღ★。